成都一大批TOD項目未來兩月開工

  • www.ygvapd.tw 2019-06-13 紅星新聞
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  • 交通如何引導城市發展?TOD以一種“軌道交通+商業”的模式,不僅改變了交通分布格局,也潛移默化影響了人口分布。

    自今年3月高新區陸肖站項目啟動后,根據四川政務服務網消息,即將到來的7、8月,成都一大批TOD新項目將陸續開工。包括雙流區二江寺站綜合開發項目、幸福橋站綜合開發項目等在內多個項目的擬開工時間計劃在未來兩月。

    多個項目擬下月開工

    根據四川政務服務網消息,今年7月還將有至少2個項目開工,包括郫都區的梓潼宮第一期綜合開發項目、天府新區昌公堰綜合開發項目。而在今年8月,金牛區韋家碾站點片區商業、住宅用房、道路及配套附屬設施項目和雙流區二江寺站綜合開發項目也預計將啟動。位于雙流區劍南大道與長順大道交匯處的二江寺站預計2022年8月建成,其總建筑面積約16萬平米。

    明年還有一大批

    根據成都此前公布的《成都市軌道交通場站綜合開發專項規劃》,目前成都規劃了180個項目,包括車輛基地75個、軌道站點105個。今年成都TOD項目開工“首秀”是陸肖站。

    據悉,相關項目基本平均分布在各個區(市)縣,其中既有現有運營的地鐵站,同時也有仍在規劃階段的站點。盡管目前上述站點尚沒有披露更多細節,但根據備案信息,不同站點在規劃上存在差異。今年3月,已率先動工的陸肖TOD項目提出建立‘軌道+公交+慢行’的一體化交通體系。也就是說,這里將有互聯互通的地下公共步行空間體系,通過地上下全連通實現人流匯集作用。

    此外,四川政務服務網披露信息還顯示,明年成都預計將有更多項目開工,包括武侯區雙鳳橋站、溫江區萬盛站等近10個項目。

    對普通人而言,這將有效改變身邊的公建配套;而對城市而言,TOD的意義還在于,通過TOD模式加快重塑城市空間結構,引導城市重點片區開發建設,加快形成新的城市格局。

    Editor:成房網(www.ygvapd.tw),成都房產信息網。

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